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对于汽车品牌来说，“产品力”这个词不仅仅指产品本身，更是指其全身心面对不同空间、不同时间、不同事件时的一种能力，一种敏感，一种兴趣，一种回应，而这一切加在一起，才构成一个品牌或产品存在的真实性，才是让人可提及、可追捧的“综合实力”。
同时希望汽车品牌能够在争利润、抓融资的过程中，可以把“品牌”信念变成一种信仰，把“用户”理念当成一种格局，在新能源和智能化的今天，这才是一家车企的大明智。
显而易见的是，面对电气化+智能化的竞争格局，合资品牌已经不再是之前的“不愁卖不出去”，它们在新能源汽车的冰箱、彩电、大沙发和智能化面前，只能以“清水”的方式依靠大幅度的价格让利，才能找到自己的存在方式。其实就产品力（结合设计、配置、价格）而言，如今的国产车已经完全超越了以豪华为代表的奔驰，以合资为代表的丰田......
在“3•15消费者权益日”来临之际，我们向所有汽车品牌发出倡议：诚信经营、优质服务、践行感恩、消费公平。
以上种种投诉的背后，透现出部分汽车品牌从产品源头，到终端销售，再到产品全生命周期的服务质量，仍然存在着“野蛮生长”的现象。而这种现象，既是汽车消费中的“乱象”，又是市场竞争中长期存在的一种“顽症”。对此，我们有必要对相关汽车品牌下一剂“猛药”！
让我们一起“天天3·15”......
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